L'expertise au service d'une personnalité très affirmée
Si la 207 CC s'inscrit de la plus belle manière dans les valeurs de Peugeot et partage ses fondamentaux avec la berline 207, elle combine avec une certaine insolence des qualités rarement rencontrées sur des coupés cabriolets à ce niveau de gamme, signant un savoir-faire qui crée réellement la différence :
un style équilibré et racé
des prestations élevées en termes de sécurité passive, de rigidité et de confort
un caractère dynamique, assorti d'un comportement routier efficace
... Autant de promesses de plaisir à savourer...
Des mensurations équilibrées...
La 207 CC partage avec la berline dotée de la face avant sport :
une longueur de 4,037 m
un empattement de 2,540 m
une largeur de 1,750 m
mais s'en distingue sensiblement par une hauteur réduite à 1,397 m (- 75 mm) accentuant l'effet coupé.
La vie à bord
L'architecture très particulière de la 207 CC détermine une habitabilité longitudinale pour les passagers de 1 501 mm, malgré l'intégration de nouvelles prestations de sécurité, notamment la prise en compte des cas de retournement.
Les passagers avant
La 207 CC présente des assises sport qui permettent une position de conduite encore plus basse qu'en berline, répondant aux attentes des utilisateurs de coupés cabriolets.
Les places arrière
Vraie 2 + 2, la 207 CC offre, par rapport à une stricte deux places, des prestations supplémentaires qui font la différence et permettent d'élargir sa clientèle potentielle.
Des commandes idéalement situées dans l'angle supérieur des dossiers de sièges avant donnent accès à un espace arrière optimisé.
Un coffre...fort à bagages
Afin de profiter au maximum de la configuration « cabriolet », même en stationnement, le contenu du coffre est systématiquement protégé par un verrouillage permanent, intelligemment conçu pour préserver un certain confort d'utilisation.
De forme cubique et régulière, le coffre de la 207 CC accueille la roue de secours et propose un volume VDA de 370 dm3 (449 l en eau) en configuration coupé et atteint 145 dm3 (187 l en eau) en cabriolet sous le tendelet délimitant le logement du toit.
Cette 207 CC marquera l'année 2007, personnellement elle devient certainement mon coup de coeur 2007 et vous, vous en pensez quoi ?
Si la 207 CC s'inscrit de la plus belle manière dans les valeurs de Peugeot et partage ses fondamentaux avec la berline 207, elle combine avec une certaine insolence des qualités rarement rencontrées sur des coupés cabriolets à ce niveau de gamme, signant un savoir-faire qui crée réellement la différence :
un style équilibré et racé
des prestations élevées en termes de sécurité passive, de rigidité et de confort
un caractère dynamique, assorti d'un comportement routier efficace
... Autant de promesses de plaisir à savourer...
Des mensurations équilibrées...
La 207 CC partage avec la berline dotée de la face avant sport :
une longueur de 4,037 m
un empattement de 2,540 m
une largeur de 1,750 m
mais s'en distingue sensiblement par une hauteur réduite à 1,397 m (- 75 mm) accentuant l'effet coupé.
La vie à bord
L'architecture très particulière de la 207 CC détermine une habitabilité longitudinale pour les passagers de 1 501 mm, malgré l'intégration de nouvelles prestations de sécurité, notamment la prise en compte des cas de retournement.
Les passagers avant
La 207 CC présente des assises sport qui permettent une position de conduite encore plus basse qu'en berline, répondant aux attentes des utilisateurs de coupés cabriolets.
Les places arrière
Vraie 2 + 2, la 207 CC offre, par rapport à une stricte deux places, des prestations supplémentaires qui font la différence et permettent d'élargir sa clientèle potentielle.
Des commandes idéalement situées dans l'angle supérieur des dossiers de sièges avant donnent accès à un espace arrière optimisé.
Un coffre...fort à bagages
Afin de profiter au maximum de la configuration « cabriolet », même en stationnement, le contenu du coffre est systématiquement protégé par un verrouillage permanent, intelligemment conçu pour préserver un certain confort d'utilisation.
De forme cubique et régulière, le coffre de la 207 CC accueille la roue de secours et propose un volume VDA de 370 dm3 (449 l en eau) en configuration coupé et atteint 145 dm3 (187 l en eau) en cabriolet sous le tendelet délimitant le logement du toit.
Cette 207 CC marquera l'année 2007, personnellement elle devient certainement mon coup de coeur 2007 et vous, vous en pensez quoi ?
